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富查伊拉库存小幅上涨

来源:北京期货 发布时间:2019-07-11 15:33

  根据普氏最新发布数据,富查伊拉重馏分及渣油库存在7月8日当周录得986.5万桶,较前一周累库3万桶,涨幅0.31%。当前支持富查伊拉库存去化的重要动力来自于中东地区电厂,因为夏季高温影响当地空调需求,进而抬升电厂的燃料油消费,沙特等国近期纷繁添加高硫燃料油的收购,阿联酋的富查伊拉是其中一个重要的货品来源。此外,因为新加坡价格的强势,富查伊拉运往东方的船货量也有所上升。但另一方面,富查伊拉港的船燃需求仍面临地缘政治的压力,在一系列抵触事件后,伊朗本周又开始对通过霍尔木兹海峡船舶征收通行费,咱们预计将有更多船舶避开富查伊拉去其他港口加油,这对当地的终端消费以及库存去化都存在负面影响。 国内商场方面,主力合约FU1909与新加坡380cst掉期1908合约价差约为30美元/吨;FU1909-FU2001跨期价差为557元/吨,而新加坡380掉期1908-1912合约价差为85.25美元/吨,经汇率换算FU 91价差较外盘月差低29元/吨。参考外盘,91价差仍有上涨空间,且短期内高硫燃料油商场或许仍会偏紧,可以考虑持续持有FU 91正套头寸。受到外盘挤仓情绪的影响,燃料油主力1909合约大幅上行,报收3080,涨幅5.52%。1909-2001价差夜盘扩展至555元,为历史新高。外盘方面,新加坡和鹿特丹高硫燃料油近月1-2价差都维持在历史新高,也推动了东西价差创新高,但现在船期显现7月和8月亚洲地区燃料油到港量同环比明显减少。需求方面,BDI干散货运费指数仍处在高位,三季度的航运旺季也将提振集装箱运输需求,进一步添加燃料油需求。

  有人可能会说,美联储在削减资产负债表计划上落后了,之所以落后,是因为没有卖出10年期或更长期限的美国国债。假设美联储开始认真抛售这些到期债券,很可能会推高10年期美国国债的收益率,而戴蒙可能正在考虑这个指标。

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